Victron VE.Bus BMS / VE.Bus BMS V2

Batterie-Management-System (BMS) für Victron LiFePO4-Batterien

Die Batterie-Management-Systeme werden zum Anschluss und zum Schutz von Victron Lithium-Batterien mit 12,8 und 25,6 V in Kombination mit Wechselrichtern oder Wechselrichter/Ladegeräten benötigt. 

Warum ein Batterie-Management-System? 

Das System überwacht und schützt jede Zelle vor Über- und Unterspannung und Über- und Untertemperatur. Durch ein Voralarmsignal warnt es dich vor einer möglichen Unterspannung einer Zelle. Kommt es zu einer Unterspannung deaktiviert das BMS die Umkehrung in VE.Bus Wechselrichter oder Wechselrichter/Ladegeräten über die Klemme "Last trennen".

Sollte es zu einer Zellenüberspannung oder einer Unter- oder Übertemperatur kommen, wird das Laden in VE.Bus-Wechselrichter oder Wechselrichter/Ladegeräten und anderer Lasten über die Klemme "Laden trennen" deaktiviert. 

Was ist der Unterschied zwischen dem VE.Bus BMS und dem VE.Bus BMS V2?

Das VE.Bus BMS wird in Systemen ohne ein GX-Gerät verwendet.

Das VE.Bus BMS V2 ist das Batterie-Management-Systems der nächsten Generation. Es bietet dir zusätzliche Funktionen zum VE.Bus BMS und hat eigene Klemmen zum Ein- und Ausschalten per Fernsteuerung. VE.Direct und VE.Can Solarladegeräte können über ein GX-Gerät deaktiviert werden. VE.Bus Wechselrichter/Ladegeräte können von mehreren Geräten aus gesteuert werden, zum Beispiel mit dem Digital Mutli Control, dem VE.Bus Smart Dongle und einem GX-Gerät. Außerdem gibt es Klemmen für Zusatzeingänge und -ausgänge, die im Fall einer Systemabschaltung dafür Sorgen, dass ein angeschlossenes GX-Gerät weiterhin mit Strom versorgt wird. 

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